去年主流汽车集团销量目标落空分析

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　　导读：早在一年前，基于2018年的车市微增长预判，各大汽车集团和整车厂家谨慎的制定了2018年全年销量目标。据统计，2018年，各大汽车集团均未完成年度销量目标。

　　早在一年前，基于2018年的车市微增长预判，各大汽车集团和整车厂家谨慎的制定了2018年全年销量目标。据统计，2018年，各大汽车集团均未完成年度销量目标。

　　具体来看，销量魁首上汽集团尽管全年销量至705.17万辆，但同比增速明显回落，亦未达成年初定下的720万辆销售目标；双双剑指230万辆的长安汽车和广汽集团，实际累计产销量分别为213.78万辆和214.79万辆；而在2018年全年销量名列乘用车第四、品牌乘用车第一的吉利汽车，在车市整体下滑的大背景下，也最终以95%的完成率遗憾收官。

　　单一品牌方面，去年仅北京奔驰、北汽新能源、一汽丰田等少数车企达成了年度销量目标，大部分车企完成情况普遍偏低，个别企业完成率甚至不及50%。

　　对此，中智林分析认为，目前国内部分本土企业不同程度的遭遇到SUV支柱产品下滑，轿车偏弱，新产品销量幅增有限的困境。

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